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タペット調整方法 カムシャフトとタペットのクリアランス（隙間）を測定することから始めます。 吸気側と排気側でのクリアランス（隙間）は違いますのでサービスマニュアルにて確認しましょう。 このエンジンはシムを交換することで、クリアランスの調整をすることになりますが、ホンダなどはシムではなく、アジャスターで調整が可能なものもありますもう一方も調整して完了です。 IN側、規定値010mm(許容値007mm～012mm) で、肝心のタペット音(ヘッドからカチカチ音)はウソの様に消えました。 というか購入時赤男爵さんにSR400はこういうモンだときかされていました。 本店の店長です。もう一方も調整して完了です。 IN側、規定値010mm(許容値007mm～012mm) で、肝心のタペット音(ヘッドからカチカチ音)はウソの様に消えました。 というか購入時赤男爵さんにSR400はこういうモンだときかされていました。 本店の店長です。 バイクタペット調整の方法 エンジンオイル屋 タペット調整 距離